Châssis F-GT Elite par NEXT LEVEL RACING :
La marque de solution de simracing NEXT LEVEL RACING nous présente son châssis F-GT Elite, un cockpit hybrid GT / Formula
Du volant Direct-Drive chez THRUSTMASTER
Thrustmaster va enfin proposer un volant Direct-Drive dans sa gamme, il était temps de réagir face à Fanatec.
Un tensionneur de harnais à venir pour PT-ACTUATOR
La marque de simulateur PT-Actuator nous présente son futur tensionneur de harnais pour apporter du réalisme à votre installation.
O-ROUGE dévoile son simulateur de Karting
La marque de châssis de simracing O-Rouge dévoile son simulateur de Karting, le OR21 kart Simulator qui sera équipé Simucube / Heusinkveld
HEUSINKVELD : Nouveau Sim Handbrake en approche !
Après le pédalier Ultimate c’est au tour du frein à main de Simracing de chez Heusinkveld de subir une refonte, voila le new Sim Handbrake.
Simracing Lap Timer par THE FRENCH SIMRACER
Simracing Lap Timer : le boitier pratique ! THE FRENCH SIMRACER, que l’on connait notamment...
NGASA PEDAL : 3DRap lance son pédalier de Simracing
La marque Italienne 3DRap qui fait pas mal de produits pour le simracing nous livre sa dernière mouture, le pédalier NGASA Pedal.
Pédalier HEUSINKVELD ULTIMATE +, le voilà !
La marque de pédalier de Simracing HEUSINKVELD vient de faire une upgrades de son pédalier Ultimate que devient donc le Ultimate+
Review de la boite de vitesse SRT de Lebois Racing
Découvrez la vidéo review de la boite manuelle SRT de Lebois Racing, une boite manuelle et séquentielle en impression 3D à la mode DIY.
- Volants
- Courroie
- Direct-Drive
- Accessoires volants
- Jantes de volant
Du volant Direct-Drive chez THRUSTMASTER
Thrustmaster va enfin proposer un volant Direct-Drive dans sa gamme, il était temps de réagir face à Fanatec.
![[REVIEW] Les hub de volant B16-SC de ASCHER RACING](https://www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2021/07/Review-Ascher-Racing-B16-Article-1-150x150.png)
Une nouvelle version du TS-PC racer a venir ?
Pour démarrer cette année, faisons un petit teasing du potentiel futur volant de chez...
Du volant Direct-Drive chez THRUSTMASTER
Thrustmaster va enfin proposer un volant Direct-Drive dans sa gamme, il était temps de réagir face à Fanatec.
Volant Fiesta WRC Wireless par The French Simracer…et Turn Racing
https://youtu.be/6zvH00WaeOw
![[DIY] Covering volant Alcantara – The French Simracer](https://www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2020/12/The-French-simracer-covering-Article-3-150x150.png)
![[REVIEW] Les hub de volant B16-SC de ASCHER RACING](https://www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2021/07/Review-Ascher-Racing-B16-Article-1-627x376.png)
[REVIEW] Les hub de volant B16-SC de ASCHER RACING
Découvrez la review des hub de volant de simracing B16-L et B16-M de chez Ascher Racing dans la version wireless (SC) compatible Simucube.
- Pédaliers
- Load-Cell
- Hydraulique
- Accessoires Pédaliers
NGASA PEDAL : 3DRap lance son pédalier de Simracing
La marque Italienne 3DRap qui fait pas mal de produits pour le simracing nous livre sa dernière mouture, le pédalier NGASA Pedal.
NGASA PEDAL : 3DRap lance son pédalier de Simracing
La marque Italienne 3DRap qui fait pas mal de produits pour le simracing nous livre sa dernière mouture, le pédalier NGASA Pedal.
SIMTAG : Nouveau pédalier Tilton 2 pédales
Pédalier SIMTAG : Cette fois ce sera 2 pédales Les pédaliers de la marque SIMTAG sont souvent...
SRP-GI : Un kit dispo pour inverser son pédalier SRP
La marque SRP (Sim Racing Pro) présente son kit pour inverser son pédalier, pour le frein et l'accélérateur.
![Review du Mod NORTHWORLDSIM pour les pédaliers HEUSINKVELD [vidéo]](https://www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2017/06/Review-Mod-HE-NWS-SRB-150x150.jpg)
- Cockpits
- Cockpits dynamiques
- Cockpits statiques
Châssis F-GT Elite par NEXT LEVEL RACING :
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![[REVIEW] Le Vario Vesa Adapter Kit de SIM-LAB](https://www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2021/06/Review-Vario-vesa-adapter-Article-3-150x150.png)
De beaux simulateurs au choix (GT ou F1) avec RES TECH
la marque Italienne de châssis de simulateur RES TECH nous présente ses deux cockpits, le F1 et le GT qui peuvent être dynamique.
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