Aujourd’hui ce sera au tour de Ferrari de se faire faire le volant (celui de la 488 GTE) par les Espagnols de INNATO. Je vous avais fait découvrir la marque notamment avec la review de la réplique du volant BMW DTM (à découvrir ici). Dans les réalisations il ne faudra pas oublier de compter aussi avec le superbe volant, ou du moins le HUB, de la Porsche GT3 Cup. 

Carbone et impression 3D pour la construction, en fait deux plaques de carbone (3 mm d’épaisseur pour l’avant et 2.5 mm pour l’arrière) qui prennent en sandwich une “enclosure” en impression 3D. Pour les boutons on sera servis : 11 boutons poussoirs, 2 encodeurs rotatifs, 1 joystick multifonctions, 2 leviers avec retour au centre (je sais pas comment ça s’appelle mais j’espère que vous comprenez). Si on rajoute les deux palettes magnétiques réglables entièrement en carbone on est à 29 entrées, pas mal !

La qualité semble être au rendez-vous pour cette réalisation avec par exemple de belles surpiqûres pour les poignées. Poignées qui devraient avoir un bon confort car la marque Espagnole m’a confirmé avoir amélioré ce point sur le volant DTM, donc logiquement ça devrait suivre pour cette réalisation. On notera aussi les entourages des boutons conformes au modèle original.

Niveau tarif il faudra compter 499 € (Hors frais de port) pour la roue seule. INNATO peut livrer son volant Ferrari 488 GTE avec un QR à partir de 570 € pour les direct-drive type OSW par exemple. Mais les possesseurs de Thrustmaster pourront également se l’offrir car un adaptateur est disponible pour un prix complet de 525 €. Alors on vous sert un peu de cheval cabré ?

Et si vous avez ratés la review du volant BMW DTM de la marque INNATO…