On connait les volants Direct-Drive à la sauce OSW qui  sont composés d’un gros moteur posé sur un support et qui sont généralement accompagnés d’un boitier abritant l’alimentation et toute l’électronique. Parmi les réalisations on a celle de Simxperience avec son Accuforce qui dispose d’un boitier pour abriter le moteur, et offrir une finition plus sympa, mais qui ne se passe pas du boitier externe. On notera aussi la proposition a venir de Fanatec avec son Direct-Drive qui abritera une bonne partie de l’électronique mais apparemment l’alimentation sera externe.

Depuis son QG de Haute-Savoie, la marque NSH RACING nous dévoile son projet en cours par le biais des quelques modélisations ci-dessous. Il s’agit d’une base Direct-Drive qui va accueillir l’ensemble moteur / alimentation / électronique, une solution compacte pour s’intégrer au mieux dans les installations de simracing. Sympa !

 

Une base de volant en approche pour NSH RACING : Le Direct-Drive tout en un !

 

Faisons un petit zoom sur ce que l’on pourra trouver à l’intérieur de cette base. Tout d’abord, et logiquement ce sera Simucube et Ioni pour la partie électronique et, au niveau du moteur, 2 choix seront proposés :

– Une version “standard” avec MiGe de 12 Nm et encodeur Sincos bien-sûr.

– Une version “Pro” avec un AKM de 20 Nm et là aussi encodeur Sincos.

On aura un ventilateur Noctua pour le refroidissement en silence, et la base sera livrée avec un moyeu Standard et moyeu Fanatec de série.

Autre avantage de la base, elle permet différents moyens de fixations dans les cockpits grâce à la présence de profilés en alu au niveau du boitier (la partie grise claire) qui vont permettre de la fixer en se servant des cotés. Mais bien sûr on pourra aussi le fixer de manière classique par le dessous.

 

Une base de volant en approche pour NSH RACING : Le Direct-Drive tout en un !Une base de volant en approche pour NSH RACING : Le Direct-Drive tout en un !Une base de volant en approche pour NSH RACING : Le Direct-Drive tout en un !

 

Même si aujourd’hui le prix n’est qu’estimatif et sera fixé plus fermement une fois les premiers modèles produits, il devrait se situer aux dans une fourchette de 1 600 € à 1 700 € pour la version standard alors que la version pros sera elle plutôt entre 2 300 € et 2 500 €.

En tout cas, je dois dire que ce projet est plutôt intéressant et devrait constituer une belle offre en matière de volant. Il ne nous reste plus qu’a attendre les premiers modèle pour en savoir en peu plus. A suivre…

 

Une base de volant en approche pour NSH RACING : Le Direct-Drive tout en un !